International pengeoverførsels tjeneste
Transfermate
Vejledning for Importering af Biler fra Storbritannien
Alle nye biler, der sælges i Irland vil have registreringsafgiften (VRT) inkluderet i prisen. Alle biler importeret til Irland er også omfattet af VRT, som skal betales til den irske Revenue Commissioners.
Selvom du bliver nødt til at betale registreringsafgiften (VRT) på en britisk bil import, er den reelle besparelse,opnået, når de importerer en brugt model, som du skal betale VRT på OMSP (Open Market Selling Price), som vil blive kraftigt reduceret. OMSP er den pris, køretøjet er værd i Irland på tidspunktet den bliver importeret.
Følgende er en guide til enhver interesserede i at importere en bil fra England til Irland. Ved at følge denne guide vil du sørge for, at:
Selv efter VRT er taget højde for, kan du stadig forvente at spare 5-25% af prisen på din importerede bil i forhold til at købe den tilsvarende model på det irske marked.
Højere spec
Udover prisen, har du også tendens til at få en højere specifikation model ved import fra Nordirland eller Storbritannien.
Service histories
service historier er normalt meget gode.
Bedre Betingelse
Med dette menes bedre veje, mere motorvej og en skarpere interesse i bilens vedligeholdelse. Det Brugte Bilmarkede i Storbritannien forventer at biler skal være i ubesmittet tilstand med en perfekt service historie..
Hvordan kan jeg sikre, at bilen ikke fejler noget? Historie
Der er en række måder, du kan undersøge en bils historie på online. Hold øje med:
Nuværende tilstand
Det er bedst også at have et eftersyn af bilen. Det vil koste et par hundrede euro, men vil spare dig for at købe en defekt bil. Denne kontrol kan koste omkring 100 men det er dog værd at investere i.
Hvad er den billigste måde at købe sterling på, til at betale for den britiske bil import? Mange mennesker forsømmer den vigtige betydning, provisioner og valutakurser har på prisen for deres bil import og bare får en sterling udkast fra deres bank. Hvis du gør dette, er du 100% garanteret at tabe et par hundrede euro.
Ring til vores køretøj betalings team på et af følgende numre, og vi vil garantere dig for at spare dig penge.
Irland: +353 1 635 3700
Storbritannien: +44 207 659 9185
Australien: +61 2 9037 2735
USA: +1 8 667 993 864
Hvordan bringer jeg bilen tilbage?
Hvad hvis bilen er blevet ændret, og specifikationen ikke er i ikommunens database? Din lokale kommune skal sende oplysninger om din bil til kommunen i Rosslare for en afgørelse om OMSP og anvendelige VRT for en bil, hvis der ikke er tidligere optegnelser på en bil af denne spec, der er blevet importeret. Lovmæssigt bliver du nødt til at erklære, at motorstørrelsen er større, når du registrerer/beskatter den i staten.
How is VRT calculated? Der er 7 CO2-emissioner baseret VRT kategorier, som er beregnet baseret på din bil's CO2-emissioner og dens Open Market salgspris (OMSP), som er 90% af markedsværdien af bilen, beregnet af kommunen. Disse satser gælder for nye og importerede biler registreret d. 1 juli eller efter 1 juli 2008.
Hvordan betaler jeg VRT?
National Car Testing Service Centre indsamler VRT afgift www.ncts.ie/vrt.html
Hvad skal jeg ellers give til VRO?
Jeg har boet i Storbritannien de sidste 6 måneder eller mere. Hvordan kan jeg bevise, at jeg har boet i Storbritannien i mindst 6 måneder? Motorkontoret vil sikrer, at du har et betydelig bevis for, at du rent faktisk har boet i Storbritannien og ikke blot forsøger at narre systemet for at undgå VRT.:
Biler registreret før den 1. januar 2008, vil fortsætte med at betale motor skat på grundlag af motorstørrelse. Nye biler der er registreret mellem 1. januar 2008 og 30 juni 2008 vil have valget om enten at beskatte deres køretøj baseret på motorstørrelse eller CO2-emissioner. Du skal blot vælge, hvilken er billigere. Der er en masse forvirring over dette spørgsmål, imidlertid er dette de officielle ord fra motor skattekontoret fra 24 April 2008.
Old system
Følgende er de gamle skatte, der anvendes baseret på motorstørrelse: www.whatcar.ie/roadtaxcalculator.php
Følgende er de nye skatte, der vil gælde efter 30 juni 2008:
New System
Band A, hvilket svarer til CO2-emissioner på under 120 gram per kilometer - motor skatteprocent på €100.
Band B, hvilket svarer til CO2-emissioner på mellem 121 og 140 gram pr kilometer - motor skatteprocent på €150.
Band C, hvilket svarer til CO2-emissioner på mellem 141 og 155 gram pr kilometer - motor skatteprocent på €290.
Band D, hvilket svarer til CO2-emissioner på mellem 156 og 170 gram pr kilometer - motor skatteprocent på €430.
Band E, hvilket svarer til CO2-emissioner på mellem 171 og 190 gram pr kilometer - motor skatteprocent på €600.
Band F, hvilket svarer til CO2-emissioner på mellem 191 og 225 g/km - motor skatteprocent på €1.000.
Band G, det øverste bånd - motor skatteprocent på 2.000€, hvilket afspejler CO2 emissioner på over 225 g/km.
Hvordan skal jeg forsikre min bye bil? De fleste irske selskaber vil dække dig i en periode begrænset til ca 30 dage på britiske plader, indtil du har ændret pladerne og fået dine nye irske plader. Spørg dit forsikringsselskab om at overføre din forsikring til den nye bil. De vil kun udstede et midlertidigt dække for en ikke-irsk reg, der varer 1 måned.
Hvis du har andre spørgsmål, som vi kan hjælpe dig med, med hensyn til at importere en bil fra den Storbritannien, venligst e-mail
Igen skal du sørge for at ringe til betalings desk på Currency.ie for at sikre, at du får en bedre aftale end ved at bruge din irsk bank. Bare ring 01 679 3255
Selvom du bliver nødt til at betale registreringsafgiften (VRT) på en britisk bil import, er den reelle besparelse,opnået, når de importerer en brugt model, som du skal betale VRT på OMSP (Open Market Selling Price), som vil blive kraftigt reduceret. OMSP er den pris, køretøjet er værd i Irland på tidspunktet den bliver importeret.
Følgende er en guide til enhver interesserede i at importere en bil fra England til Irland. Ved at følge denne guide vil du sørge for, at:
- Du får en bedre vekselkurs på dit bilkøb, som gøre din importering af bil betydeligt billigere
- Du sikrer, at din bil er i god stand
- Du er udfylder alt det nødvendige papirarbejde for skattemyndighederne i tide.
- Du har alle de nødvendige oplysninger til, at få din bil på vejen så hurtigt som muligt
- 2% for overførsler under €10,000;
- 1.5% for overførsler fra €10,001 to €20,000;
- 1% for overførsler over €20,001.
Selv efter VRT er taget højde for, kan du stadig forvente at spare 5-25% af prisen på din importerede bil i forhold til at købe den tilsvarende model på det irske marked.
Højere spec
Udover prisen, har du også tendens til at få en højere specifikation model ved import fra Nordirland eller Storbritannien.
Service histories
service historier er normalt meget gode.
Bedre Betingelse
Med dette menes bedre veje, mere motorvej og en skarpere interesse i bilens vedligeholdelse. Det Brugte Bilmarkede i Storbritannien forventer at biler skal være i ubesmittet tilstand med en perfekt service historie..
Hvordan kan jeg sikre, at bilen ikke fejler noget? Historie
Der er en række måder, du kan undersøge en bils historie på online. Hold øje med:
- udestående finansiering af bilen
- tidligere skade
- stjålne biler
- kilometertæller
- køretøj identitet
Nuværende tilstand
Det er bedst også at have et eftersyn af bilen. Det vil koste et par hundrede euro, men vil spare dig for at købe en defekt bil. Denne kontrol kan koste omkring 100 men det er dog værd at investere i.
Hvad er den billigste måde at købe sterling på, til at betale for den britiske bil import? Mange mennesker forsømmer den vigtige betydning, provisioner og valutakurser har på prisen for deres bil import og bare får en sterling udkast fra deres bank. Hvis du gør dette, er du 100% garanteret at tabe et par hundrede euro.
Ring til vores køretøj betalings team på et af følgende numre, og vi vil garantere dig for at spare dig penge.
Irland: +353 1 635 3700
Storbritannien: +44 207 659 9185
Australien: +61 2 9037 2735
USA: +1 8 667 993 864
Hvordan bringer jeg bilen tilbage?
- Få den leveret af CAT
Costello Auto Trans har leveret biler frem og tilbage mellem Irland og Storbritannien i over 15 år, og er eksperter inden for deres felt.
De gennemsnitlige omkostninger for at bringe en bil tilbage er €400-500 euro, som alt i alt er billigere og mindre besværligt end at gøre det selv. www.cat.ie, ring til deres kontor 071 9650825 or eller ring til Liam direkte på 086 2609616. - Hent den selv;
Du skal rejse til Storbritannien og hjem igen med færge. Medmindre bilen er i nærheden af kysten, er det formentlig lettere at bestille en billig flyrejse med et lavpris flyselskab til lufthavnen tættest på hvor bilen er placeret og bestille færge hjem. Du kan også være nødt til at overveje, at booke en overnatning for at splitte rejsen, eller hvis flyafgangstiderne ikke passer. Mellem at bestille fly, tage turen derover og eventuelt overnatte, er det ofte lettere, at have nogen til at gøre det for dig. CAT ovenfor er førende på deres felt.
Hvad hvis bilen er blevet ændret, og specifikationen ikke er i ikommunens database? Din lokale kommune skal sende oplysninger om din bil til kommunen i Rosslare for en afgørelse om OMSP og anvendelige VRT for en bil, hvis der ikke er tidligere optegnelser på en bil af denne spec, der er blevet importeret. Lovmæssigt bliver du nødt til at erklære, at motorstørrelsen er større, når du registrerer/beskatter den i staten.
How is VRT calculated? Der er 7 CO2-emissioner baseret VRT kategorier, som er beregnet baseret på din bil's CO2-emissioner og dens Open Market salgspris (OMSP), som er 90% af markedsværdien af bilen, beregnet af kommunen. Disse satser gælder for nye og importerede biler registreret d. 1 juli eller efter 1 juli 2008.
De 7 VRT kategorier er følgende:
| Kategori | C02 emmissionser | Procenter af OMSP |
|
A |
0-120g |
14% |
|
B |
121-140g |
16% |
|
C |
141-155g |
20% |
|
D |
156-170g |
24% |
|
E |
171-190g |
28% |
|
F |
191-225g |
32% |
|
G |
>225g |
36% |
Hvordan betaler jeg VRT?
National Car Testing Service Centre indsamler VRT afgift www.ncts.ie/vrt.html
Hvad skal jeg ellers give til VRO?
- V5 form eller den registrerede brugere form/logbog.. Sælgeren (privat eller garage) skal give dig denne. Køb ikke en bil uden den.
Hvis sælgeren er seriøs om at sælge, kan de få denne udskiftet og give dig den før køb. - Legitimation
- En personlig check eller et bank udkast af den vurderede skat. De vil normalt kun acceptere en check eller bank udkast. Checken bør laves til Revenue Commissioners.
- En kvittering for VRT betalt viser registreringsnummeret tildelt din bil.
- Formular A RF 100 skal bruges, når du søger vejskat.
- Nummerplader der viser det tildelte registreringsnummer, skal vises på din bil inden for 3 dage efter datoen for registrering (en folder, der viser den korrekte form af nummerplader, der skal anvendes, er tilgængelig på alle VRO). Du kan ansøge om nummerplader på on www.reg-plates-ireland.com. Der er også en nummerplade butik ved siden af VRT kontoret i Dublin.
Jeg har boet i Storbritannien de sidste 6 måneder eller mere. Hvordan kan jeg bevise, at jeg har boet i Storbritannien i mindst 6 måneder? Motorkontoret vil sikrer, at du har et betydelig bevis for, at du rent faktisk har boet i Storbritannien og ikke blot forsøger at narre systemet for at undgå VRT.:
- Køretøj registreringsattesten / Eksportcertifikatet
- Dokumentation for køretøjets forsikring i udlandet for de sidste 6 måneder
- Nuværende kørekort
- Faktura vedrørende køb af bil
- Sejlsport billet eller andet relevant dokument
- Dokumentation for salg af fast ejendom i udlandet
- Dokumentation for en lejeaftale i udlandet
- Bevis for betaling af skat i udlandet (P45, P60, skat osv.)
- Bevis for dag-til-dag udgifter i udlandet (f.eks husstand regninger, lægejournaler, arbejdskontrakter osv.)
Biler registreret før den 1. januar 2008, vil fortsætte med at betale motor skat på grundlag af motorstørrelse. Nye biler der er registreret mellem 1. januar 2008 og 30 juni 2008 vil have valget om enten at beskatte deres køretøj baseret på motorstørrelse eller CO2-emissioner. Du skal blot vælge, hvilken er billigere. Der er en masse forvirring over dette spørgsmål, imidlertid er dette de officielle ord fra motor skattekontoret fra 24 April 2008.
Old system
Følgende er de gamle skatte, der anvendes baseret på motorstørrelse: www.whatcar.ie/roadtaxcalculator.php
Følgende er de nye skatte, der vil gælde efter 30 juni 2008:
New System
Band A, hvilket svarer til CO2-emissioner på under 120 gram per kilometer - motor skatteprocent på €100.
Band B, hvilket svarer til CO2-emissioner på mellem 121 og 140 gram pr kilometer - motor skatteprocent på €150.
Band C, hvilket svarer til CO2-emissioner på mellem 141 og 155 gram pr kilometer - motor skatteprocent på €290.
Band D, hvilket svarer til CO2-emissioner på mellem 156 og 170 gram pr kilometer - motor skatteprocent på €430.
Band E, hvilket svarer til CO2-emissioner på mellem 171 og 190 gram pr kilometer - motor skatteprocent på €600.
Band F, hvilket svarer til CO2-emissioner på mellem 191 og 225 g/km - motor skatteprocent på €1.000.
Band G, det øverste bånd - motor skatteprocent på 2.000€, hvilket afspejler CO2 emissioner på over 225 g/km.
Hvordan skal jeg forsikre min bye bil? De fleste irske selskaber vil dække dig i en periode begrænset til ca 30 dage på britiske plader, indtil du har ændret pladerne og fået dine nye irske plader. Spørg dit forsikringsselskab om at overføre din forsikring til den nye bil. De vil kun udstede et midlertidigt dække for en ikke-irsk reg, der varer 1 måned.
Hvis du har andre spørgsmål, som vi kan hjælpe dig med, med hensyn til at importere en bil fra den Storbritannien, venligst e-mail
Igen skal du sørge for at ringe til betalings desk på Currency.ie for at sikre, at du får en bedre aftale end ved at bruge din irsk bank. Bare ring 01 679 3255
Telefon